Мотоцикл Роял Энфилд Гоан Классик 350
Loading...

Мотоцикл Роял Энфилд Гоан Классик 350

262,000.00

Goan Classic 350 — Стильный Эгоист Времен Хиппи Гоанского побережья. Центральное место в нём занимает абсолютно новое сердце, которое бьется в уникальном ритме, в сочетании с новым шасси с двойными трубами, которое едет прочно и верно. Этот мотоцикл не одно десятилетие завоёвывал сердца народа и путешетвенников по индии. Тяговитый двигатель и прекрассная подвеска делает байк удобным и проходимым по всем дорогам. Так же популярен у военных. С этим байком снято не мало фильмов и сериалов.

Manufacturer

Royal Enfield

Двигатель

Одноцилиндровый, 4-тактный, 2-клапанный, с воздушно-масляным охлаждением, искровое зажигание,

Емкость

349,34 куб. см.

Ход поршня

85.5 мм

Сжатие

9.5 : 1

Максимальная мощность

20,48 л.с. при 6100 об/мин

Максимальный момент

27 Нм при 4000 об/мин

Максимальная скорость

108 км/ч

Коробка передач

5 скоростей

Выхлоп

Стальной хром классический

Шасси

Длина — 2130 мм

Рама

Высота — 1200 мм

Передние шины

100/90 — 19"

Задние шины

120/80 — 18"

Передняя подвеска

Телескопическая 41 мм вилка, 130 мм ход

Задняя подвеска

Двухтрубные эмульсионные амортизаторы с 6-ступенчатой регулировкой преднатяга, 105.3 мм ход

Передние тормоза

Диск диаметром 270 мм с плавающим суппортом и ABS

Задние тормоза

Диск диаметром 300 мм с плавающим суппортом и ABS

Высота сиденья

750 мм

Колесная база

1400 мм

Вес

197 кг

Емкость бака

13 Л. Расход на 1 литр топлива: 36 км

Компания Enfield Cycle Company производила мотоциклы, велосипеды, газонокосилки и стационарные двигатели под названием Royal Enfield на своем заводе в Реддиче, графство Вустершир. Наследие оружейного производства отражено в логотипе, состоящем из пушки, и девизе «Сделано как пушка». Использование торговой марки Royal Enfield было разрешено короной в 1890 году.

СВЯЗЬ С ИНДИЕЙ

Мотоциклы Royal Enfield продавались в Индии с 1949 года. В 1955 году индийское правительство начало поиски подходящего мотоцикла для полиции и армии для патрулирования границы страны. Модель Bullet 350 была выбрана как наиболее подходящий мотоцикл для этой работы. Индийское правительство заказало 800 этих 350-кубовых мотоциклов, что было огромным заказом для того времени. Таким образом, в 1955 году Redditch Company объединилась с Madras Motors в Индии и создала компанию под названием «Enfield India» для лицензионной сборки этих 350-кубовых мотоциклов Bullet в бывшем Мадрасе (ныне Ченнай). В соответствии с соглашением Madras Motors владела большинством (более 50%) акций компании. В 1957 году компании Enfield India также было продано оборудование для производства компонентов и начала полноценного производства. Enfield Bullet доминировал на индийских дорогах, и с каждым годом его популярность росла.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Мотоцикл Роял Энфилд Гоан Классик 350”

Вы недавно просматривали