Мотоцикл Роял Энфилд Гуеррилла 450
262,000.00₹
Guerrilla 450 — это дизайн без отвлекающих деталей. Никаких бросающихся в глаза излишеств. Никакого бессмысленного пластика. У него атлетическое телосложение с идеальными углами, целеустремленными гранями и мускулами во всех нужных местах. Это машина, которая выглядит так же хорошо, как и едет. Он создан для одного и только для одного: для езды.
Guerrilla 450 был откалиброван райдерами, а не роботами, для реальной езды. Созданный для каждого райдера с любым уровнем опыта, он обеспечивает максимальную чувствительность и маневренность, независимо от того, в каком диапазоне мощности вы находитесь. Прямая посадка, доступная высота сиденья и сверхчувствительное шасси делают его идеальной машиной для повседневной езды в любой день — от пробок до поворотов.
| Manufacturer | Royal Enfield |
|---|---|
| Двигатель | Жидкостное охлаждение, один цилиндр, 4 клапана, DOHC |
| Емкость | 452 куб. см. |
| Ход поршня | 81.5 мм |
| Сжатие | 11.5 : 1 |
| Максимальная мощность | 40.02 л.с. при 8000 об/мин |
| Максимальный момент | 40 Нм при 5500 об/мин |
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Коробка передач | 6 скоростей |
| Выхлоп | Стальной хром спортивный |
| Рама | Высота — 1125 мм |
| Шасси | Длина — 2090 мм |
| Передние шины | 120/70 — 17" |
| Задние шины | 160/60 — 17" |
| Передняя подвеска | Перевернутая вилка 43 мм, 140 мм ход |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор с рычагом, 150 мм ход |
| Передние тормоза | Диск диаметром 310 мм с плавающим суппортом и ABS |
| Задние тормоза | Диск диаметром 270 мм с плавающим суппортом и ABS |
| Высота сиденья | 780 мм |
| Колесная база | 1440 мм |
| Вес | 185 кг |
| Емкость бака | 11 Л. Расход на 1 литр топлива: 30 км |
Компания Enfield Cycle Company производила мотоциклы, велосипеды, газонокосилки и стационарные двигатели под названием Royal Enfield на своем заводе в Реддиче, графство Вустершир. Наследие оружейного производства отражено в логотипе, состоящем из пушки, и девизе «Сделано как пушка». Использование торговой марки Royal Enfield было разрешено короной в 1890 году.
СВЯЗЬ С ИНДИЕЙ
Мотоциклы Royal Enfield продавались в Индии с 1949 года. В 1955 году индийское правительство начало поиски подходящего мотоцикла для полиции и армии для патрулирования границы страны. Модель Bullet 350 была выбрана как наиболее подходящий мотоцикл для этой работы. Индийское правительство заказало 800 этих 350-кубовых мотоциклов, что было огромным заказом для того времени. Таким образом, в 1955 году Redditch Company объединилась с Madras Motors в Индии и создала компанию под названием «Enfield India» для лицензионной сборки этих 350-кубовых мотоциклов Bullet в бывшем Мадрасе (ныне Ченнай). В соответствии с соглашением Madras Motors владела большинством (более 50%) акций компании. В 1957 году компании Enfield India также было продано оборудование для производства компонентов и начала полноценного производства. Enfield Bullet доминировал на индийских дорогах, и с каждым годом его популярность росла.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Вы недавно просматривали
Миндаль
143.00₹ – 1,430.00₹
Хари Ом
Первоначальная цена составляла 420.00₹.220.00₹Текущая цена: 220.00₹.
Мыло «Жасмин»
Первоначальная цена составляла 300.00₹.143.00₹Текущая цена: 143.00₹.
Отзывы
Отзывов пока нет.