R 18 Transcontinental — это туристический мотоцикл. Он воплощает в себе величие и роскошь в самом прямом смысле этого слова. Это поистине умопомрачительная по комфорту посадка и прекрасно работающая подвеска. Многофункциональный и технологичный он защел далеко вперед для того чтобы наслаждаться долгими круизами с премиальным комфортом.
Manufacturer | BMW |
---|---|
Двигатель | 2-цилиндровый, 4-тактный боксовый двигатель с воздушно-масляным охлаждением и двумя распределительными валами с цепным приводом над коленчатым валом |
Емкость | 1802 куб.см. |
Ход поршня | 100 мм |
Сжатие | 9.6 : 1 |
Максимальная мощность | 90 л.с. при 4750 об/мин |
Максимальный момент | 158 Нм при 3000 об/мин |
Максимальная скорость | 195 км/ч |
Коробка передач | 6 скоростей |
Выхлоп | Стальной двухсторонний классический |
Шасси | Длина — 2640 мм |
Рама | Высота — 1500 мм |
Передние шины | 120/70 – 19" |
Задние шины | 180/65 – 16" |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка, 120 мм ход |
Задняя подвеска | Стальной двухсторонний поворотный рычаг с центральной пружинной стойкой, 120 мм ход |
Передние тормоза | Двойной Диск диаметром 300 мм с 4-порневым фиксированным суппортом и ABS |
Задние тормоза | Диск диаметром 300 мм с 4-порневым фиксированным суппортом и ABS |
Высота сиденья | 740 мм |
Колесная база | 1695 мм |
Вес | 427 кг |
Емкость бака | 24 Л. Расход на 1 л топлива: 15 км |
История мотоциклов BMW началась в 1921 году, когда компания приступила к производству двигателей для других компаний. Выпуск собственных мотоциклов BMW, продаваемых под маркой BMW Motorrad, начался в 1923 году с модели BMW R 32, оснащенной двигателем с плоскими двумя цилиндрами (также называемым «boxer-twin»). Производство мотоциклов с двигателями flat-twin продолжается и по сей день, однако BMW выпустила множество моделей и с другими типами двигателей.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Отзывы
Отзывов пока нет.