Мотоцикл Кавасаки Z H2 / SE
2,550,000.00₹
Z H2 / SE — это спортивная голая версия наддувного H2. Это самый полнофункциональный из когда-либо созданных спортивных Нейкед мотоциклов. В этом монстре собраны самые высокие технологии современности. Вспомогательные системы и электронные помощники дадут вам уверенность за рулем и не допустят ошибок. Безупречная подвеска и великолепная управляемость подарят вам незабываемое ощущение комфорта. SE модель отличается другой подвеской и доработанными тормозами и чуть более 1 кг большего веса.
| Manufacturer | Kawasaki |
|---|---|
| Двигатель | Рядная четверка, жидкостное охлаждение, 4-тактный, 16-клапанный, с нагнетателем, DOHC |
| Емкость | 998 куб.см. |
| Ход поршня | 55 мм |
| Сжатие | 11.2 : 1 |
| Максимальная мощность | 200 л.с. при 11000 об/мин |
| Максимальный момент | 137.3 Нм при 8500 об/мин |
| Максимальная скорость | 288 км/ч |
| Коробка передач | 6 скоростей |
| Выхлоп | Стальной односторонний спорт с защитой |
| Шасси | Длина — 2085 мм |
| Рама | Высота — 1130 мм |
| Передние шины | 120/70 – 17" |
| Задние шины | 190/55 – 17" |
| Передняя подвеска | Перевернутая вилка 43 мм. (SFF-CA) с регулируемым демпфированием сжатия и отбоя KECS, ручной регулировкой преднатяга пружины и пружинами top-out, 120 мм ход / Вилка Showa SFF-BP с регулируемым демпфированием сжатия и отбоя, возможностью регулировки преднатяга пружины, 120 мм ход |
| Задняя подвеска | New Uni Trak, газонаполненный амортизатор BFRC lite с резервуаром piggyback, демпфирование сжатия и отбоя с контролем KECS, ручная регулировка преднатяга пружины и пружина top-out, ход 134 мм. / New Uni-Trak, газонаполненный амортизатор Showa с регулируемым демпфированием сжатия и отбоя, регулировкой преднатяга, ход 134 мм |
| Передние тормоза | Двойной диск диаметром 320 мм, полупогружной с 4-поршневым опозидным суппортом и ABS |
| Задние тормоза | Диск диаметром 260 мм с 1-поршневым опозидным суппортом и ABS |
| Высота сиденья | 830 мм |
| Колесная база | 1455 мм |
| Вес | 239/240 кг |
| Емкость бака | 19 Л. Расход на 1 л топлива: 15 км |
Сёдзо Кавасаки, родившийся в 1836 году, с юных лет занимался морским делом. Он участвовал в двух морских катастрофах, но свое выживание объяснил модернизацией кораблей. Это привело к решению создать технологические инновации для японской судоходной промышленности. В 1878 году, после того как он с трудом нашел себе дело, был размещен первый заказ. Это считается началом работы компании в отрасли.
К концу 1960-х и в 1970-е годы Kawasaki начала выходить из судостроительной отрасли и диверсифицировала свою компанию, производя мотоциклы, гидроциклы, мосты, тоннелепроходческие машины и самолеты. Они также поставляли технологически продвинутые железнодорожные вагоны для системы нью-йоркского метро.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Отзывы
Отзывов пока нет.