Loading...

Мотоцикл Кавасаки Нинзя H2 SX/SE

3,500,000.00

Ninja H2 SX/SE — это туристическая версия супермотоцикла H2. Это самый полнофункциональный спорт-турист из когда-либо созданных. В этом монстре собраны самые высокие технологии нашего времени. Вспомогательные системы и электронные помощники дадут вам уверенность за рулем и не допустят ошибок. Безупречная подвеска и отличная аэродинамика подарят вам незабываемое ощущение комфорта. Электронная подвеска KECS SE с технологией Skyhook в сочетании с 6-осевым IMU от Bosch легко справляется с управлением демпфированием при изменении поверхности. Добавление преднатяга для пассажира осуществляется одним нажатием кнопки, а система также работает над балансировкой мотоцикла в поворотах или при резком ускорении.

Manufacturer

Kawasaki

Двигатель

Рядная четверка, жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC

Емкость

998 куб.см.

Ход поршня

55 мм

Сжатие

11.2 : 1

Максимальная мощность

200 л.с. при 11000 об/мин

Максимальный момент

137.3 Нм при 8500 об/мин

Максимальная скорость

300+ км/ч

Коробка передач

6 скоростей

Выхлоп

Стальной односторонний спорт с защитой

Шасси

Длина — 2175 мм

Рама

Высота — 1260 мм

Передние шины

120/70 – 17"

Задние шины

190/55 – 17"

Передняя подвеска

Перевернутая вилка 43 мм, ход 120 мм. Демпфирование отскока и сжатия с контролем KECS, ручная регулировка преднатяга пружины и пружины верхнего расположения.

Задняя подвеска

Новый газонаполненный амортизатор Uni Trak, BFRC lite с резервуаром piggyback, ход 139 мм. Демпфирование сжатия и отбоя с контролем KECS и электронная регулировка предварительной нагрузки пружины.

Передние тормоза

Двойной диск диаметром 320 мм, полупогружной с 4-поршневым опозидным суппортом и ABS

Задние тормоза

Диск диаметром 250 мм с 2-поршневым опозидным суппортом и ABS

Высота сиденья

835 мм

Колесная база

1480 мм

Вес

266/268 кг

Емкость бака

19 Л. Расход на 1 л топлива: 15 км

Сёдзо Кавасаки, родившийся в 1836 году, с юных лет занимался морским делом. Он участвовал в двух морских катастрофах, но свое выживание объяснил модернизацией кораблей. Это привело к решению создать технологические инновации для японской судоходной промышленности. В 1878 году, после того как он с трудом нашел себе дело, был размещен первый заказ. Это считается началом работы компании в отрасли.

К концу 1960-х и в 1970-е годы Kawasaki начала выходить из судостроительной отрасли и диверсифицировала свою компанию, производя мотоциклы, гидроциклы, мосты, тоннелепроходческие машины и самолеты. Они также поставляли технологически продвинутые железнодорожные вагоны для системы нью-йоркского метро.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Мотоцикл Кавасаки Нинзя H2 SX/SE”

Вы недавно просматривали