Мотоцикл Роял Энфилд Шотган 650
390,000.00₹
Shotgun 650 не поддается классификации ни по духу, ни по форме. Его модульная конструкция позволяет с легкостью переключаться между тремя режимами — от одноместного до двухместного и от туристического до перевозки багажа. Каждая из четырех уникальных расцветок опирается на культуру кастомайзинга, предоставляя возможность для самовыражения как строителям, так и новичкам. Shotgun 650 оптимизирован с точки зрения эргономики: подножки расположены посередине, высота сиденья составляет 795 мм, а руль интуитивно расположен так, чтобы соответствовать положению сиденья и подножек.
| Двигатель | Параллельный твин, 4 тактный, воздушно-масляное охлаждение, SOHC |
|---|---|
| Емкость | 647.95 куб. см. |
| Ход поршня | 67.8 мм |
| Сжатие | 9.5 : 1 |
| Максимальная мощность | 47.65 л.с. при 7250 об/мин |
| Максимальный момент | 52.3 Нм при 5650 об/мин |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Коробка передач | 6 скоростей |
| Выхлоп | Двойной — Стальной черный классик |
| Рама | Высота — 1105 мм |
| Шасси | Длина — 2170 мм |
| Передние шины | 100/90 — 18" |
| Задние шины | 150/70 — 17" |
| Передняя подвеска | Перевернутая телескопическая вилка 43 мм, ход 120 мм |
| Задняя подвеска | Двойные амортизаторы с катушками, ход 90 мм, регулируемая предварительная нагрузка |
| Передние тормоза | Диск диаметром 320 мм с плавающим суппортом и ABS |
| Задние тормоза | Диск диаметром 300 мм с плавающим суппортом и ABS |
| Высота сиденья | 795 мм |
| Колесная база | 1465 мм |
| Вес | 240 кг |
| Емкость бака | 13,8 л — расход на 1 литр топлива (A95): Город — 22 км, трасса — 30 км |
Компания Enfield Cycle Company производила мотоциклы, велосипеды, газонокосилки и стационарные двигатели под названием Royal Enfield на своем заводе в Реддиче, графство Вустершир. Наследие оружейного производства отражено в логотипе, состоящем из пушки, и девизе «Сделано как пушка». Использование торговой марки Royal Enfield было разрешено короной в 1890 году.
СВЯЗЬ С ИНДИЕЙ
Мотоциклы Royal Enfield продавались в Индии с 1949 года. В 1955 году индийское правительство начало поиски подходящего мотоцикла для полиции и армии для патрулирования границы страны. Модель Bullet 350 была выбрана как наиболее подходящий мотоцикл для этой работы. Индийское правительство заказало 800 этих 350-кубовых мотоциклов, что было огромным заказом для того времени. Таким образом, в 1955 году Redditch Company объединилась с Madras Motors в Индии и создала компанию под названием «Enfield India» для лицензионной сборки этих 350-кубовых мотоциклов Bullet в бывшем Мадрасе (ныне Ченнай). В соответствии с соглашением Madras Motors владела большинством (более 50%) акций компании. В 1957 году компании Enfield India также было продано оборудование для производства компонентов и начала полноценного производства. Enfield Bullet доминировал на индийских дорогах, и с каждым годом его популярность росла.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Вы недавно просматривали
Похожие товары
Первоначальная цена составляла 310,000.00₹.250,000.00₹Текущая цена: 250,000.00₹.
Отзывы
Отзывов пока нет.