Мотоциклы Jawa — это не просто транспорт, а символ целой эпохи. История Jawa берет свое начало в 1929 году в Чехословакии, когда Франтишек Янечек основал завод по производству мотоциклов под маркой «Jawa».
Получив опыт работы в военной промышленности в Франтишек приобретает мотоциклетное подразделение компании Wanderer который был немецким производителем велосипедов , мотоциклов , автомобилей , фургонов и другой техники .
Первые модели Jawa
Первые модели Jawa были копиями немецких мотоциклов Wanderer, но со временем компания начала разрабатывать собственные модели.
Jawa 500cc (1929)
Jawa 500cc (1929) стала первой успешной моделью с 500-кубовым двигателем мощностью 18 л.с., за ней последовала компактная и доступная Jawa 175cc (1932) с 5,5 л.с., ставшая бестселлером. В 1934 году появилась Jawa 350, популярная среди гонщиков, но менее успешная среди обычных покупателей.
В 1937 году вышла легкая и молодежная Jawa 100 Robot с двигателем 98,8 куб. см, а в 1939 году Jawa 250 Duplex с мощностью 9 л.с. и максимальной скоростью 100 км/ч завершила предвоенную серию.
Автомобили Jawa
JAWA 750
Мотоцикл Jawa знают все, но не все знают, что в 30-е – 40-е годы 20 века выпускались также и автомобили Jawa. Всерьёз заниматься выпуском автомобилей компания не планировала, создав четырёхколёсное транспортное средство лишь с целью участия в автомобильных гонках.
Этот автомобиль Ява-750 был построен в 1935 г. небольшой серией — всего 6 экземпляров. для чехословацкой гонки на 1000 миль в 1933–35 годах.Под капотом находится двухтактный двухцилиндровый мотор объемом 750 см3, трехступенчатая коробка передач, машина имеет передний привод!
Jawa 600 Minor
В 1937 году была представлена модифицированная Jawa 600 Minor, пришедшая на смену JAWA 700.
В дизайне «Явы» четко прослеживается своеобразная чешская школа дизайна, очень прогрессивная для своего времени, настолько что даже сам великий Фердинанд Порше подсматривал у чешских конструкторов идеи для «Фольксваген Жук».
Военные годы
Во время Второй мировой войны завод JAWA приостановил выпуск мотоциклов, но не их развитие. Хотя завод Jawa был вынужден производить вооружение во время нацистской оккупации Чехословакии, Янечек продолжал работать тайно, движимый своей страстью к инновациям. Янечек наклеил на свои велосипеды наклейки SS и покрасил их в тот же оттенок зеленого, что и немецкие автомобили. Он продолжал испытывать свои творения прямо под носом у угнетателей.
JAWA 250/350 Perak
Первой послевоенной моделью стала JAWA 250/350 Perak, которая тайно создавалась в условиях строжайшей секретности во время нацистской оккупации. Модель увидела свет в 1946-м году. Это был мотоцикл с рамой из четырехгранных труб, карбюратором новой конструкции, четырехступенчатой коробкой передач и с двухтактным одноцилиндровым двигателем 248,8 куб см. мощностью 9 л.с. Мотоцикл весил 125 кг и разгонялся до 100 км/час.
Первые прототипы были созданы в небольшой мастерской под названием Мотожброй в Панкраце, Прага, где нацисты хранили свои мотоциклы. Если бы они были обнаружены, их деятельность была бы расценена как саботаж — преступление, караемое смертью.
Для испытаний своих прототипов на дорогах общего пользования они использовали поддельные или заимствованные регистрационные номера СС и Вермахта. Всего на глазах у нацистов было проведено 100 000 километров испытаний, чтобы убедиться, что мотоцикл готов к запуску после войны.
Послевоенные годы
Jawa 353-Kývačka
1950-е: В этот период Jawa выпускает целый ряд успешных моделей, включая мопеды 250, 350/353-Kývačka, 500 OHC и 50 Pionýr. Особо выделяется мощный двухтактный мотоцикл Jawa 250/350 с компактным двигателем и задней подвеской, который экспортируется в более чем 120 стран, став одной из самых успешных моделей в истории компании.
1960-е: Начало 1960-х отмечено важным техническим новшеством — Jawa изобретает первое автоматическое сцепление для мотоциклов, примененное на моделях 250/559 и 350/360. Это нововведение вызвало патентный спор с Honda, который Jawa выиграла. Также в 1962 году произошло объединение с ESO для совместного производства гоночных мотоциклов. В 1964 году завод в Праге – Панкрац был закрыт, и началось производство на новом предприятии в Тынеце-над-Сазавой, где был выпущен миллионный мотоцикл Jawa. В этом десятилетии также начался выпуск таких моделей, как Jawa 350 Automatic, 350 Californian, Jawa 90 и Jawa 50 Mustang.
Jawa 350 Bizon
1970-е: В начале 1970-х годов Jawa продолжает расширять линейку своих мотоциклов, начиная производство модели 250/350 ÚŘ и выходя на индийский рынок с Jawa 250cc. Также были выпущены такие модели, как Jawa 350 Bizon и Jawa 350 (тип 634). В 1976 году компания достигла важного рубежа, произведя двухмиллионный мотоцикл.
Jawa 350/638
1980-е: В 1984 году Jawa запускает в производство модель 350 (тип 638), которая становится основным продуктом компании в этом десятилетии. В 1987 году Jawa достигает очередного рубежа, выпустив трехмиллионный мотоцикл.
Jawa 350/640
1990-е: В начале 1990-х годов начинается производство новых моделей, таких как Jawa 350 (тип 640), 250 (тип 593) и 50 (тип 585, 586). В 1997 году была основана компания JAWA Moto spol. В конце десятилетия компания запускает производство мотоциклов Jawa 125 Travel и Jawa 125 Dandy.
650 Classic
2000-е: В 2004 году Jawa выпускает модели 650 (тип 836) и 650 Classic, а также начинает производство Jawa 650 Style и Jawa 650 Dakar. В 2008 году была представлена модель Jawa 250 Travel, продолжая традиции производства качественных мотоциклов.
660 Vintage
2010-е: В этом десятилетии компания выпускает модели 660 Sportard, 350/634 Retro, а также 350 OHC и 660 Vintage. Jawa также разрабатывает новые мотоциклы, включая Jawa 1000/1200, демонстрируя приверженность к инновациям и модернизации.
Jawa — сегодня
В 90-х годах компания Jawa пережила кризис, но в 2016 году ее возродил индийский концерн Mahindra.
Сегодня Jawa — это современные мотоциклы, сохранившие дух и стиль легендарных предшественников.
Jawa Classic: Легенда Возрождается
Jawa Classic — это современная интерпретация легендарного мотоцикла Jawa 350, который покорил сердца миллионов мотоциклистов по всему миру. Classic — это классический мотоцикл в лучшем смысле этого слова. Он обладает лаконичным дизайном, который одновременно узнаваем и современен. Мощный 334-кубовый двигатель обеспечивает плавную езду и достаточную тягу для динамичных маневров. Jawa Classic — это идеальный мотоцикл для тех, кто ценит: надежность, стиль, комфорт, универсальность.
Jawa Perak: мотоцикл-легенда в современном исполнении
Jawa Perak — это стильный «боббер», созданный на базе классической модели Jawa 350. Perak обладает уникальным дизайном, который сочетает в себе элементы ретро и современности. Мощный 334-кубовый двигатель обеспечивает мотоциклу динамичный разгон и отличную тягу. Jawa Perak — это идеальный выбор для тех, кто хочет: выделиться из толпы, испытать драйв, отправиться в путешествие.
JAWA 42: классика в современном исполнении
Jawa 42 — это ретро-мотоцикл, вдохновленный легендарной моделью Jawa 1942 года. Jawa forty two обладает лаконичным дизайном, который сочетает в себе элементы классики и современности. Мощный 334-кубовый двигатель обеспечивает мотоциклу динамичный разгон и отличную тягу. Jawa 42 — это идеальный выбор для тех, кто хочет: прикоснуться к истории, выделиться из толпы, испытать драйв.
Интересные факты
Название «Jawa» происходит от первых букв имени Франтишека Янечека (JA) и названия компании Wanderer (WA). Мотоциклы Jawa снимались во многих фильмах и сериалах, например, «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона» и «Бриллиантовая рука». В 2018 году Jawa 300 Classic была признана «Мотоциклом года» в Индии.
Где купить
На Goabay вы можете найти все эти модели мотоциклов Jawa и заказать их с доставкой по всему миру. Также доступны запчасти и комплектующие.
Если вы ищете мотоцикл, который не только станет надежным двухколесным другом, но и подарит вам частичку истории, Jawa — это ваш выбор!
